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【北二高走山災變原因的推測】+06
一座好好的山,忽然就這樣崩了下來,造成這麼嚴重的災變,實在令人難以置信。
許多人可能開始擔心:我們生活周遭的環境,會不會也發生類似的災害?
「有是因必有是果」,只要該有的條件都具備,該發生的事,就會發生。災害也是這樣。
從內政部空中勤務總隊攝得的空拍圖看來,地質條件應該是這次北二高山崩災變的主因之一。
我們把左上角的影像放大一點來看,可以看到這座山(師公格山)的岩層斷面。從斷面看來,這個發生走山意外的坡面,是順向坡。
什麼是「順向坡」?
就是:山坡的傾斜方向與岩層的傾斜方向正好平行的坡面。
如果在上圖中您找不到山坡與岩層的傾斜方向的話,請容在下幫大家標示一下。
上圖中綠色的線條表示坡面的傾斜方向,紅色線條表示岩層的傾斜方向。您可以看得出來,是大致平行的。
順向坡的地質結構,使得山地的土石重量置於傾斜的岩層之上,就像放在溜滑梯上的東西一樣,很容易滑下來。從照片中看得出來,坡面上的植被甚至完整地隨著坡面搬移而下,整座山坡就這樣移到了北二高的路面上。
把參考的線條標在原圖上,可以看得更清楚:
這樣的順向坡,先天條件就比較容易發生山崩、土石流這種崩壞現象,而如果還在坡面上開發工程,破壞了坡面的連續性...當然,這個坡面發生災變的危險性就倍增了。
沒錯,這個截斷坡面連續性的工程,就是北二高。
(圖片來源:BillyPan的部落格...潘大借我改一下謝謝)
上圖中,我用綠色表示這片坡面的傾斜坡向,您可以看出來,橫越這片山坡的北二高此路段,正好垂直切過這片坡面。原本坡面上土石的重量,還可以由坡腳的岩層支持;但因為岩層的連續性被北二高截斷,使得山坡上數十萬噸土石的重量,僅能靠高速公路旁的擋土牆支撐。一旦擋土牆年久失修,災難就發生了。
如果本文的推測屬實,當年做地質調查、以及水土保持工程的單位可能就難辭其咎了。
這種 地質條件 + 施工問題 產生的不知要算天災還是人禍的災害,台灣人應該並不陌生。當年林肯大郡的災變,就是順向坡的坡腳,被建商截斷來建社區,所創造出來的悲劇。
所以,各位讀者可以注意一下,您身邊的山坡地,是否具備類似的條件。如果您生活環境周遭的山坡也有「山坡的傾斜方向與岩層的傾斜方向正好平行」的現象。那麼,您就要小心了。
發生北二高走山的慘劇之後,我們除了祈導被埋在土石之下的鄉親能及時救出之外,也不禁開始擔心...那個地質調查 不知道有沒有做 疑雲重重的貓空纜車 ,會不會是下次出事的地方。
其實,貓空纜車 ,不是早就出事了嗎?
(圖片來源:齊柏林空中攝影)
這很明顯:貓纜支柱下的丘陵,鬆軟的表層礫石堆積已經開始滑動了。
只能說山下的居民運氣好,到現在還沒有出現更嚴重的災情。
但是,好運氣,能撐多久呢?
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