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【○隻字片羽○雪泥鴻爪○】



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既然有緣到此一訪,
何妨放鬆一下妳(你)的心緒,
歇一歇妳(你)的腳步,
讓我陪妳(你)喝一杯香醇的咖啡吧!

這裡是一個完全開放的交心空間,
躺在綠意漾然的草原上,望著晴空的藍天,
白雲和微風嬉鬧著,無拘無束的赤著腳,
可以輕輕鬆鬆的道出心中情。

天馬行空的釋放著胸懷,緊緊擁抱著彼此的情緒。
共同分享著彼此悲歡離合的酸甜苦辣。
互相激勵,互相撫慰,互相提攜,
一齊向前邁進。

也因為有妳(你)的來訪,我們認識了。
請讓我能擁有機會回拜於妳(你)空間的機會。
謝謝妳(你)!

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2017年12月9日 星期六

中火新燃氣機組、第五接收站 提前2023年完工


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中火新燃氣機組、第五接收站 提前2023年完工


建立於 2017/12/07
本報2017年12月7日台北訊,陳文姿報導
行政院長賴清德昨(6)日提出台中發電廠新建燃氣機組將提前2年,在2023年完成。經濟部政務次長龔明鑫今(7)日到立院經濟委員會報告時進一步說明,第一部燃氣機組在2023年上線,另一部於2024年上線。
台電董事長楊偉甫解釋,這不僅是電廠,還需配合天然氣供應。台電打算自己在台中港建置第五天然氣接收站,同時跟中油談燃氣供應。環評計畫預計明年送審,工程部分已開始規畫作業,希望配合燃氣機組,2023年完成。
楊偉甫表示,高雄的興達電廠燃煤機組原本預計2023年陸續除役,台電也正評估是否還可以再提前,預計12月底提出報告。

台中火力發電廠應市府要求,將興建室內煤倉取代露天儲煤場。本報資料照。攝影:陳文姿。
不過,立委江啟程對時程表示質疑。他說,光是建置儲氣槽就需要50個月,距2023年僅五年時間,還有環評程序要走,行政院長不應信口開河。
台電預計在台中港興建第五天然氣接收站,原本目標在2024年完工,現在也跟著提前到2023年。對於第三接收站因大潭藻礁遇到環保團體強力抗爭的狀況,楊偉甫認為,第五天然氣接收站位在台中港,不會有類似問題。而且燃氣取代燃煤已是大眾的共識,環評可望加速通過。
外界期望燃氣機組提前能讓中火燃煤機組提前除役。楊偉甫表示,關鍵不在除役,而是縮短發電時間。他解釋,如果八部燃煤機組的運轉時間超過十部,那就沒有意義了。新的燃氣機組啟用後,燃煤就可以視情況降載,實際減少發電時數,這才是真正減煤。
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作者

陳文姿
理工科系畢業的打字人~


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