【○隻字片羽○雪泥鴻爪○】

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既然有緣到此一訪，
何妨放鬆一下妳(你)的心緒，
歇一歇妳(你)的腳步，

讓我陪妳(你)喝一杯香醇的咖啡吧！

這裡是一個完全開放的交心空間，
躺在綠意漾然的草原上，望著晴空的藍天，
白雲和微風嬉鬧著，無拘無束的赤著腳，
可以輕輕鬆鬆的道出心中情。

天馬行空的釋放著胸懷，緊緊擁抱著彼此的情緒。
共同分享著彼此悲歡離合的酸甜苦辣。
互相激勵，互相撫慰，互相提攜，
一齊向前邁進。

也因為有妳(你)的來訪，我們認識了。
請讓我能擁有機會回拜於妳(你)空間的機會。
謝謝妳(你)！

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2019年5月31日星期五

新竹物流全數汰換旗下一、二期柴油車蔡英文肯定業者減空污努力

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新竹物流全數汰換旗下一、二期柴油車蔡英文肯定業者減空污努力

2019年05月30日

上稿編輯：孫文臨

環境資訊中心記者孫文臨報導

新竹物流公司淘汰200台6.5噸一、二期老舊大型柴油車，全數改為新購的五期新車，今（30）日進行交車儀式。總統蔡英文偕同環保署長張子敬與副署長沈志修參訪新竹物流三重營業所，並對新竹物流公司響應減低空污政策表示肯定。

環保署副署長沈志修表示，一期柴油車的排氣煙度不透光率標準為2.8 ，現行的五期車標準則是0.6，汰舊換新後可有效減少空污。

新竹物流響應政策落實綠色物流一、二期柴油車全數退場

新竹物流副營運長吳惠信表示，新竹物流一直都有在進行旗下物流車的汰舊換新，這次預計淘汰200輛6.5噸的老舊大型柴油車，在今年6月就可以汰換旗下所有的一、二期大型柴油車，並新購為五期新車，可有效減低空污的排放。

吳惠信說，新竹物流創立至今邁入81週年，目前公司擁有約3500輛大型車隊，平均每日需要配送45萬件貨物。他指出，近年網路購物等電商快速成長，新竹物流也積極導入智慧化科技化的服務，「EIS計畫整合物流、金流、資訊流，提升配送效率，並透過汰舊換新來提供給客戶更優質的服務。」吳惠信說，新竹物流會擔負起物流領導品牌的社會責任，也正在積極評估導入電動車的可行性，落實綠色物流的願景。

P_20190530_142325 — 總統蔡英文參觀新竹物流公司三重營業所智慧化物流系統。孫文臨攝

環署副署長重申多元補助方案「大型柴油車符合出廠時標準即可」

環保署副署長沈志修表示，根據環保署統計，全台空污來源有四成屬於境外污染源，而剩下的六成境內污染源中，移動式污染源就占了約40%。

「這兩天萬安演習，管制那半個小時北台灣的空品測站都很明顯降低，恢復過後就又立即升高，很直接就能看出空污與移動污染源的緊密關聯。」他說，這兩天換中南部演習，民眾也能上網觀察空品的變化。

沈志修指出，環保署今年開始務實的調整大型柴油車汰舊換新多元補助政策，1~3期的大型柴油車舊換新最高補助可達65萬，若再加上貨物稅減徵、購車貸款利息補助，一輛車最高可獲得政府180萬的補助額，減輕貨車車主的負擔。環保署統計，截至4月底，地方環保局已受理1萬7719件補助申請。

除了舊換新的補助外，沈志修也說，環保署盤點過後發現1~3期的老舊柴油車約有12萬輛，不過因油品含硫量從30年前的5000ppm降到10ppm，因此多數的車輛只需要透過燃油系統的調修、加裝空污防制設備等方法，就能符合出場期的排放標準，真正需要淘汰的車輛約僅有2萬輛，因國內市場每年約供應5000輛柴油車，因此計畫四年能夠汰換完畢，而這項補助也會延長到2022年年底。