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【○隻字片羽○雪泥鴻爪○】



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既然有緣到此一訪,
何妨放鬆一下妳(你)的心緒,
歇一歇妳(你)的腳步,
讓我陪妳(你)喝一杯香醇的咖啡吧!

這裡是一個完全開放的交心空間,
躺在綠意漾然的草原上,望著晴空的藍天,
白雲和微風嬉鬧著,無拘無束的赤著腳,
可以輕輕鬆鬆的道出心中情。

天馬行空的釋放著胸懷,緊緊擁抱著彼此的情緒。
共同分享著彼此悲歡離合的酸甜苦辣。
互相激勵,互相撫慰,互相提攜,
一齊向前邁進。

也因為有妳(你)的來訪,我們認識了。
請讓我能擁有機會回拜於妳(你)空間的機會。
謝謝妳(你)!

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2017年10月8日 星期日

【講座報名】徵收來了,文資讓「路」?!


http://e-info.org.tw/node/207589?utm_source=%E7%92%B0%E5%A2%83%E8%B3%87%E8%A8%8A%E9%9B%BB%E5%AD%90%E5%A0%B1&utm_campaign=4f21dda2f7-EPAPER20171007&utm_medium=email&utm_term=0_f99f939cdc-4f21dda2f7-84956681

【講座報名】徵收來了,文資讓「路」?!


建立於 2017/09/28
圖片
說起糖鐵,你的腦海中是否浮現了載滿甘蔗與糖包的五分車形象?
​二次大戰之後,台糖公司接收糖業鐵路進行管理,藉由南北平行預備線的興築、新路線的開發,使得糖鐵深入各地鄉村,成為許多台灣人的舊時記憶。由於南北線具有戰備的功能,不同於一般糖鐵著重在產業功能,會因製糖期的更迭而運行,肩負戰備時期的預備路線,代表著台灣特殊時期的歷史記憶,所具備的文化價值與歷史意義,並不同於普通的糖業鐵路。
不過包含西港旗站在內的西港糖鐵全線,其特殊的歷史文化價值卻在文資審議現勘委員認定為「已無『糖』的生產與運作,因此無法突顯其價值與意義」,不予列冊追蹤。這項決定並未經過所有文資審議委員的決議,僅由四名現勘委員就代表了所有文資審議委員做出決定,在沒有經過充分討論的情況下,為了配合台南市政府力推的西港外環道新建計畫,台南市政府文資管理處除了快速做出不列冊的決定之外,甚至主動「贖罪」,提出異地保存的選項,無視糖業鐵路保存的文化價值應含括整條完整的線路,驟然將鐵軌移至他地,將喪失最為重要的歷史文化脈絡。
文化資產是否在道路開發案件中,永遠只能成為退讓者?我國有多少富有歷史意涵的文化資產都是在尚未釐清其價值內涵的情況下,就被迫成為犧牲者,在不斷開路、開發的「繁榮發展」下,被視為擋住地方發展的阻礙,台灣的歷史文化記憶在開發的呼聲中遺失,百年的糖鐵記憶將讓路給一條僅節省2分鐘的外環道路。
為了釐清文資審議制度中到底出了什麼問題,本場講座以目前即將遭受拆除命運的西港糖鐵路線為引,深入討論這個案件突顯了文資審議制度中的何種問題,在發展主義掛帥的情況下,行政制度的設計與實行在哪個橋段遭到了扭曲?讓我們一起來關心這些將在開發進行曲中消逝的台灣記憶。
【活動資訊】
時間:10/12 (四)19:00-21:00
地點:國立成功大學社會科學院二樓「實習法庭」
交通資訊:https://goo.gl/dpYsdA
主持人:王毓正教授│成功大學法律系
與談人:
林崇熙教授│雲林科技大學文化資產維護系
曾吉賢教授│台南藝術大學音像紀錄與影像維護研究所
活動日期: 
2017-10-12(週四)


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