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【南洋想想】越南空軍博物館：不同面向的軍事歷史
發佈於 4 月 2, 2019
國人對於越戰的印象往往建立於媒體對於發生在南越游擊戰的報導，多數的好萊塢電影也是這類的背景，像是有名的越戰三部曲。不過發生在北越的防空戰重要性不亞於南方的游擊戰，因為在幾次美國迫使北越談判的空中戰役中，北越面對比二次大戰更猛烈的戰略轟炸。是故，河內有多處關於轟炸與防空的紀念物，像是墜落於水池內的B-52殘骸、B-52勝利公園以及多數觀光客都會參觀越南軍事歷史博物館，不過多數地點的佔地都相對狹小，展出較無系統化。故以展示品的完整度而論，越南空軍博物館更勝一籌。
位於白梅區(Bach Mai District)的空軍博物館緊鄰於已經停用的白梅機場，其場地配置分為戶外與室內。戶外展示而言，從入口右側映入眼簾的是各式蘇聯援助的防空武器，從14.5mm的ZPU-2機槍到100mm的KS-19高砲。在蘇聯貨之外，美製的M-1 90mm防砲也有展出。該砲原是二戰時期美國援助蘇聯對抗納粹德國，結果戰後轉送到越南對抗美軍。除了火砲本身之外，相關的雷達與中國製造的射擊指揮設備也有陳列。可惜具有射高超過13000公尺（一般客機巡航高度）、堪稱防空飛彈部屬前最後力作的蘇聯KS-30 130mm防砲並沒有展出。共產國家在冷戰時期援助越南的高砲數目至今仍未有確切的數據，不過光是供防砲預警與指揮的SON-9雷達，蘇聯就援助了750套，依此可以推測總體數目的龐大。儘管防砲的精確度與射高有限，其火網對於中低空的目標仍有一定的殺傷力，受到電子戰的影響也較低。受限於拮据的國防預算，這些種類的防砲應該仍在越南服役。
SON-9防空火砲雷達。（攝影：吳尚書）
防砲之外，防空飛彈更是北越防空的骨幹。從莫斯科對於河內的防空飛彈援助有兩波，第一波是1960年代中期，有65套S-75（北約代號SA-2）防空飛彈系統配上5000枚V-750飛彈。第二波則是追加25套改良型的S-75M與2600枚以上的V-750，以及較新的S-125M系統20套與700枚V-601飛彈。這種天量不僅史無前例，大概也後無來者，讓河內大概成為彼時世界上防空飛彈密度最高的地區。S-75與S-125M連帶其雷達與指揮系統都有在空軍博物館展出，在他處就僅有飛彈與發射器而已。由於北越直到1960年代初期才開始訓練戰機飛行員，即使加上某些實際參與飛行的「外籍顧問」，無論質或量，在面對美軍與其世界最強的空權時幾乎毫無勝算。相形之下，飛彈提供較為可行的防空戰術，儘管還是無法擊退美軍的進攻，至少增加美軍空襲的成本。
Mig-21戰機、S-75防空飛彈系統與V-750飛彈。（攝影：吳尚書）
基於強調遭到美軍轟炸的歷史，空軍博物館有陳列被擊落美軍軍機的殘骸，其中F-4戰機與O-1觀測機仍頗為完整。在室內展區也有美軍飛行員的彈射座椅與文件等。其他館內的美製軍機則是擄獲自南越軍方。在越戰其間，尤其是因應越戰越南化的需要，美國其實援助西貢可觀數目的戰機，多數自然被越南空軍接收，其中UH-1通用直昇機甚至服役到今日。空軍博物館展出的南越擄獲機，除了越戰象徵的UH-1外，還有A-1攻擊、F-5A戰機與A-37攻擊機，其中後兩者還用於越戰之後越南在寮國與柬埔寨的軍事行動。
儘管有上述的展示，蘇聯系軍機才是該館重頭戲。在越戰期間，據估計共產國家援助越南60架Mig-15、135架Mig-17（含中國製的殲五）、30架Mig-19(含殲六)、115架Mig-21與30架Su-7。這些數目固然可觀，但尚未到驚人的程度，譬如台灣接受美援戰機的數目就時常動輒上百。現場的展示包含Su-7以外全部的機型，加上越戰後引進的Su-22M戰鬥轟炸機。目前越南是極少數仍在使用Su-22M的國家，在冷戰結束後還進口捷克與烏克蘭的二手機來維持機隊運作。
Mi-24A攻擊直昇機。（攝影：吳尚書）
戰機之外，還有數種其他用途的蘇聯製飛行器陳列，例如An-2運輸機、Ka-25反潛直昇機、Mi-24A攻擊直昇機、Mi-6運輸直昇機、胡志明專用的Mi-4通用直昇機等，其中Mi-24A恐怕最為罕見。雖然Mi-24與其升級的Mi-35仍在國際軍火市場中販售，越南的Mi-24A為衍生自Mi-8通用直昇機的初期款，最大的特徵為方形的駕駛艙， 除此之外大概只有俄羅斯看得到。空軍博物館也有保存數種勤務車輛，像是MAZ-500油罐車、使用ZIL-131底盤的飛彈載具、ZIL-151為底盤的指揮車與雷達等。最後，越南在1980年代也發展過航空工業，自行設計建造的多款教練機也在該館的陳列。只是在冷戰後的拮据財務狀況下，越南恐怕難以重啟自力航空研發。
越南自製的HL-1教練機。（攝影：吳尚書）
室內展示主要是歷史陳述越南空軍的創建與演進。除了引述胡志明在相關時期的講話外，各類文件與輕武器以及關於諸多戰役的說明為室內的重點。每個展區都有一位軍職人員進駐，應該有提供解說的服務，唯英文能力有限。根據館方的簡介，Mig-21戰機的模擬器以及著裝飛行服有提供體驗，只是大概要通曉越文的遊客才有機會。在軍事之外，該館還有越南在太空方面的成就，例如太空人登上蘇聯太空船的紀錄，只是大概短期內很難會有更新。
總而言之，此博物館可謂越南空軍的縮影，有豐富的歷史與可觀的陣容，但是有限的預算導致很多展品的狀況都不太好，尤其是那些勤務車輛，幾乎跟廢車場差不多。室內展示較不受氣候影響，仍有些錯誤的標示。然而，瑕不掩瑜，這座博物館不僅適合航空迷「朝聖」，也提供參觀者不同脈絡的越戰／越南歷史。
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