【○隻字片羽○雪泥鴻爪○】

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既然有緣到此一訪，
何妨放鬆一下妳(你)的心緒，
歇一歇妳(你)的腳步，

讓我陪妳(你)喝一杯香醇的咖啡吧！

這裡是一個完全開放的交心空間，
躺在綠意漾然的草原上，望著晴空的藍天，
白雲和微風嬉鬧著，無拘無束的赤著腳，
可以輕輕鬆鬆的道出心中情。

天馬行空的釋放著胸懷，緊緊擁抱著彼此的情緒。
共同分享著彼此悲歡離合的酸甜苦辣。
互相激勵，互相撫慰，互相提攜，
一齊向前邁進。

也因為有妳(你)的來訪，我們認識了。
請讓我能擁有機會回拜於妳(你)空間的機會。
謝謝妳(你)！

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2017年11月12日星期日

航空城再公展版本下修127公頃自救會籲都委再割「政治油水」

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航空城再公展版本下修127公頃自救會籲都委再割「政治油水」

建立於 2017/11/10

上稿編輯：賴溫狠

本報2017年11月10日台北訊，賴品瑀報導

10日營建署都委會舉行桃園航空城案的「再提會討論案」初審，這是航空城計畫再公展後的重啟審查，土徵小組也聯席參與審查。再公展版本下修了計畫人口，因此也降低了住宅、公共設施的需求，減少了127.01公頃。

但當地自救會與民間團體認為，雖然面積略微縮小，但是航空城的面積仍高達3026公頃，在他們眼裡，仍有浮濫徵收的嫌疑，在會前便舉行記者會，要求都委小組再割去「政治油水」，將檢討計畫書中，住宅、商業、產業區與自貿港是否基於真正的需求。

航空城案因為都委會第904大會的決議，將開發期程展延，並因特定農業區聽證、桃園市市定古蹟劃定的結果，重新檢討審定計畫並在今年8、9月間重新公展。

因為計畫人口調整，預估2041年的計畫人口從20萬人下修為18萬人，住宅、公共設施使用面積因此隨之調降，「兩河流域」、宏竹里確認劃出，前空軍桃園基地設施群，包括了「黑貓中隊」的文資，也確認劃設為古蹟保存區，面積有13.70公頃。總計，原計畫面積從4687.22公頃，下修為4560.21公頃，減少了127.01公頃。

營建署城鄉分署因計畫人口下修、市定古蹟劃定，將航空城面積減少126公頃。翻攝簡報資料。

環境法律人協會專員楊品妏指出，雖然面積略微下修，但他們還是認為有不少的減少空間。回到2010年的區域計畫時，當時打算徵收機場、跑道、機場捷運等，面積僅是1136公頃。是到了2014年的「特定區計畫」時才大舉暴增為3155公頃，是原來的2.8倍，如今再公展後，也仍有3026公頃。

台灣人權促進會居住權專員林彥彤以航空城劃了322公頃商業區為例，指出這已是全桃園市的67％，但航空城的人口頂多是桃園市的1/10，實在是非常誇大的灌水。住宅區、產專區也同樣忽視了既有的大量閒置土地，例如遠雄自貿港開發了20年，至今只開發了11％的樓地板面積，現在卻說還要再擴張2倍，實在難以讓人接受。

除了再公展版本的下修外，屬於「二期」的水尾等地區目前仍無聽證，他們也訴求內政部舉辦聽證或是考慮剔除，內政部目前傾向將水尾另案辦理。

而因航空城計畫而起的國一甲道路計畫，當地自救會也對開發的必要性提出質疑，「蛋白蛋黃都沒有定案，我們蛋殼卻先決定了！」自救會會長陳志銘認為，目前國一甲跑在跑道計畫前面，並不合理，當地居民也強調國一甲沒有必要，反而讓當地塞車、破壞生態，是先蒙其害。不過，國一甲的部分並不會在此次會議討論，仍要回歸主責的國工局。