老妖雜唸：此篇文章是，轉載於『社團法人台灣環境資訊協會(Taiwan Enviromental Information Association(TEIA) – INFO.org)』的郵件中，是有關於全球自然生態與環保等等議題的相關資訊分享~~。好東西一定要和好朋友分享的，也要不吝惜的分享出去喔！喜願妳身體健康，平安快樂，如意順心！~~~
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作者：方志豪
全球超過50%的人都居住在都市裡，原本的綠地現在都變成了一區區的水泥叢林，都市叢林到底發生了什麼問題？為什麼我們走在都市裡總是比郊區熱？讓我們一起來揪出兇手是誰！
【都市是什麼】
在全世界各個地方對於都市的定義都不一樣，事實上因為各國的國土面積以及人口密度的差異性，是無法準確定義都市的條件為何，不過都市都有著幾項共同的特徵：人口密度高、工商業高度發展、大眾運輸發達、建設汙水下水道、擁有國際型公共設施等特徵。
【都市為何需要規劃】
當一大群人住在同一塊土地上，就需要透過規劃來提升生活品質，例如 :交通規劃、休閒遊憩規劃、污水下水道設立等。沒有規劃的都市就會跟沒有排桌椅的教室一樣，不僅混亂還很不適合生活。
留意一下：一棟棟建築物是不是跟教室的桌椅一樣都排排坐？
【都市叢林發生了什麼問題】
原因一：鋼筋混凝土建築物的高度使用
台灣的鋼筋混凝土建築物比例為95%，其比例為世界上的第一名，鋼筋混凝土建築物會對都市產生什麼影響：建物本身重量極大、使用高耗能的水泥做為原料、易吸收輻射熱、恆溫效果不佳。
都市使用了大量的鋼筋與水泥，鋼筋是鐵透過鍛鍊的產物，水泥是石灰石加上石膏窯燒而成，建構出消耗大量能源的水泥叢林，並且老舊建物拆除後的水泥無法回收再製，造成資源的消耗。
原因二：熱島效應
「熱島效應」的產生，乃由於城市人口集中，工業發達，交通擁塞，大氣污染嚴重，且城市中的建築大多為容易吸熱的鋼筋混凝土建成，加上建築物本身對風的阻擋或減弱作用，造成都市的溫度高於鄰近的郊區，我們將這現象稱之為熱島效應，其溫差高達攝氏2~3度西。
熱島效應示意圖
原因三：交通運具的過度使用
台灣的汽機車密度是全世界第一，平均每四人就有一台汽車，每兩人就有一台機車，汽機車使用大量化石燃料，排出的廢氣包含溫室氣體並且產生空氣汙染，全球各都市都致力於大眾運輸系統的發展，減少私人運具的使用，如此才能減少溫室氣體排放量與空氣汙染。
【都市叢林與全球暖化有什麼關係】
關係一：全球暖化的三大原因
全球暖化其主因是溫室氣體增加與綠地減少，造成這現象的源頭跟都市有密切的相關性，其主因如下：
工業化導致二氧化碳排放量增加
快速都市化導致綠地減少，呈現熱島效應
富裕國家的過度消費，需要大量的農牧業產品
快速都市化導致綠地減少，呈現熱島效應
富裕國家的過度消費，需要大量的農牧業產品
關係二：全球暖化對於都市叢林的居民有何影響
全世界知名的城市大多都是位處於低海拔的港口腹地，原因就是因為港口能夠過貿易提供都市裡大量的居民生活需求。不過全球暖化也直接衝擊著這些都市，其影響如下：
全球平均溫度上升
平均溫度提升加上熱島效應的溫度，都市裡的溫度就更高了，如果我們沒有更改都市叢林的設計，只會讓冷氣使用更多，導致更嚴重的熱島效應。
全球海平面上升
海平面上升有三大主因，分別是海水受熱膨脹、冰河退縮與冰山融化所造成的效應，海水上升已經對於世界上很多海島國家造成影響，舉例：知名旅遊島嶼馬爾地夫的國土僅高於海平面150公分，海水上升導致居民已經決議購買他國土地來遷居。
【結語】
看完這篇文章之後是否覺得自己能多為地球做些甚麼，讓我們更友善的與地球互動，都市叢林可以重新回歸自然，我們可以透過前幾週介紹的綠屋頂來改善環境，不僅可以減少熱島效應，還可以淨化空氣，最棒的是人們會聚集在綠屋頂這個場域，共同享受屋頂這塊閑靜的空間，人與人之間的距離也就更近了。
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