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【○隻字片羽○雪泥鴻爪○】



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既然有緣到此一訪,
何妨放鬆一下妳(你)的心緒,
歇一歇妳(你)的腳步,
讓我陪妳(你)喝一杯香醇的咖啡吧!

這裡是一個完全開放的交心空間,
躺在綠意漾然的草原上,望著晴空的藍天,
白雲和微風嬉鬧著,無拘無束的赤著腳,
可以輕輕鬆鬆的道出心中情。

天馬行空的釋放著胸懷,緊緊擁抱著彼此的情緒。
共同分享著彼此悲歡離合的酸甜苦辣。
互相激勵,互相撫慰,互相提攜,
一齊向前邁進。

也因為有妳(你)的來訪,我們認識了。
請讓我能擁有機會回拜於妳(你)空間的機會。
謝謝妳(你)!

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2019年3月3日 星期日

第一屆「全球氣候行動峰會」報佳音,27大城減碳奏效


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第一屆「全球氣候行動峰會」報佳音,27大城減碳奏效

2019年02月28日
文:王一方
「根據知名倡議組織C40的統計,國際有27個大城排碳量皆從2012年起逐年下降,如今約比高峰期減碳一成。更令人振奮的好消息是,這些城市的經濟並未因此被拖垮,不僅每年維持3%的平均成長率,人口也同步增加1.4%。」
2018年底在加州盛大舉辦的第一屆「全球氣候行動峰會」(Global Climate Action Summit,簡稱GCAS),最讓人振奮的消息並非來自中央政府,而是散落各地的城市。
從北美、澳洲、到歐洲各國,此刻已有27個全球一線城市,都跨越了「排放零成長」的里程碑。現任巴黎市長、也是C40氣候領導組主席的伊達戈(Anne Hidalgo)高呼:「27個城市同時達到排放零成長,無疑是非凡的成就!」

城市實例,證明環保&經濟能雙贏

根據知名倡議組織C40(城市氣候領導聯盟)的統計,上述27個大城合計人口超過5000萬、GDP規模達6兆美元,排碳量皆從2012年起逐年下降,如今約比高峰期減碳一成。更令人振奮的好消息是,這些城市的經濟並未因此被拖垮,不僅每年維持3%的平均成長率,人口也同步增加1.4%。
推廣公共運輸及低碳運具(如電動車),是許多城市常見的減碳手法。(圖片來源
根據IPCC《全球升溫1.5°C特別報告》的預測,全球最晚得在2020年前開始降低溫室氣體排放量,才可能守住升溫1.5°C的活命線。主要減碳手段不外乎:减少使用化石燃料、推廣大眾運輸系統、提高各部門能源效率、垃圾減量及資源回收等,而規模適中、政治包袱較小、且擁有自治權的城市,正是最佳實踐場域。
成立於2005年的C40,則扮演經驗分享、協同合作的推手角色,該組織提出的氣候倡議和減碳工具,目前共獲得96個大城市響應,更有60位市長公開承諾,打算讓自己的城市在2050年前達到「碳中和」,形同在全球帶起一場城市間的減碳競賽。
或許你不知道,這27個排放零成長城市,其實有1/3位於川普當政下的美國(華盛頓特區、波士頓、芝加哥、紐奧良、紐約市、費城、波特蘭、舊金山、洛杉磯),證明即便白宮不斷出招干擾,但美國的地方政府並未棄守。

美國未缺席,東西岸城市既減碳又拚經濟

在九個美國城市裡,舊金山堪稱對抗氣候變遷的領頭羊。該城在2000年就達到排碳高峰期,之後開始逐年遞減,至今締造約三成的減碳成果。而且這段期間內,舊金山不但經濟成長111%,居住人口也增加兩成。他們最新的減碳計畫是2030年減少一半垃圾量,並要求建築部門在2050年達到零排碳。
舊金山2000~2016年締造了3成的減碳實績,是極具代表性的美國城市氣候先鋒。
圖片來源
同樣位於加州的另一大城洛杉磯也不遑多讓,藉由強化大眾運輸及投資太陽能,該城光是2016年便一口氣減碳11%,效果相當於減少了73.7萬輛汽車。更值得關注的是就業狀況,過去五年增加的三萬個環保相關職位,讓當地失業率大降14%,「我們的人口只占全美1%,但創造出來的環保工作,相當於美國煤炭產業的六成,」洛杉磯市長賈西迪(Eric Garcetti)得意地說。
鏡頭轉到東岸,2017年成為世界第一個LEED城市白金獎(LEED for Cities Platinum)得主的華盛頓特區(Washington,D.C.),則努力維持綠建築領導者的地位。該城不但打造遍佈全市的自行車與滑板車分享系統,也廣設大眾運輸服務,最新通過的氣候法案,更要求該區(包括川普每天辦公的白宮)所有電力須在2032年前全部產自再生能源,讓最力捧化石燃料的美國總統,以後也不得不使用低碳能源。
誠如前紐約市長、同時也是聯合國氣候大使的彭搏(Michael Bloomberg)所說:「這些城市證明了降低排碳是可以做到的,而且還能同時提振經濟、創造就業、改善居民的健康,」既然有這麼多好處,台灣的城市還遲疑什麼呢?
 知名倡議組織C40串連近百個指標大城,讓城市領跑全球氣候行動。
圖片來源
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※ 本文轉載自低碳生活部落格

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